Часть 4. Преодоление водных преград
Определив направление и скорость течения реки и ее ширину, легко най- ти величину возможного сноса при переправе на подручных средствах или вплавь (умножить 2,5 на скорость течения (м/ сек) и на ширину реки (м). Рассчитав величину сноса, можно выбрать по карте наиболее благоприятный район высадки на противоположном берегу.
Переправа вброд
Наличие бродов определяется по топографическим картам, по сведениям
местных жителей и по внешним признакам. Признаками брода являются:
- дороги, тропинки и колеи, сходящиеся у реки на обоих берегах ее и
теряющие след в воде;
- места с отлогими берегами, где река расширяется и образует разливы;
- места с мелковолнистой поверхностью воды (рябь).
Когда приходится переправляться через очень быстрые горные реки, в
месте перехода необходимо натянуть веревку (проволоку, трос), держась
руками за которую можно безопасно преодолеть быстрое течение. Следует
иметь в виду, что вброд можно преодолевать горные реки и ручьи глубиной
до пояса. Если глубина их больше, то переходить такие реки вброд без
специальных приспособлений опасно. Наиболее безопасно преодолевать гор-
ные реки вброд ранним утром, так как в это время они имеют наименьшую
глубину.
Если дно реки покрыто острыми камнями, колючим кустарником, о которые
можно поранить ноги, реку переходить следует в обуви, надетой на босые
ноги, чтобы сохранить сухими портянки (носки). Кусты и камыши, встречаю-
щиеся на пути, раздвигать руками, ноги из воды не вынимать, а передви-
гать их осторожно в воде. Это обеспечит бесшумность движения и маскиров-
ку следов.
Переправа вплавь
Ширина реки определяется следующим способом: встать на своем берегу
напротив какого-либо местного предмета на противоположном берегу, затем
от точки своего стояния отмерить вдоль берега какое-либо расстояние,
например, 60 шагов, и поставить в этом месте веху, после этого опять от-
мерить вдоль берега расстояние, равное половине отмеренного ранее, т.е.
в данном случае 30 шагов, и на этой точке отходить от берега под прямым
углом до тех пор, пока веха не окажется в створе с предметом, замеченным
на том берегу. Пройденное от берега расстояние, увеличенное вдвое, будет
равняться ширине реки. Если, например, прошли от берега 34 шага, то ши-
рина реки будет 34 х 2 = 68 шагов.
Скорость течения можно определить следующим образом. На берегу заби-
вают два кола и измеряют расстояние между ними. Забросив в воду поплавок
или какой-либо другой предмет, наблюдают, за какое время он проплывает
это расстояние. Делением расстояния (в метрах) на время (в секундах) по-
лучают скорость течения руки. Течение считается слабым при скорости до
0,5 м/с, средним - при скорости 0,6-1 м/с, 8 Подготовка разведчика быст-
рым - при скорости 1-2 м/с, очень быстрым - при скорости более 2 м/с.
При переправе через широкие реки с течением более 0,5 м/с всегда бу-
дет большой снос переправляющихся. Сократить этот снос можно увеличением
скорости переправы, что возможно для личного состава, хорошо обученному
плаванию и гребле малыми саперными лопатами. Так, например, при ширине
реки 100 м, скорости течения 1 м/с и скорости переправы вплавь 0,5 м/с
величина сноса О будет равна: 0,5 х 100 = 200м
Переправа вплавь на нешироких реках
Разведчики без подручных и табельных средств переправляются вплавь на
реках шириной до 60 м и с течением воды до 1 м/с.
Переправа вплавь может совершаться в обмундировании и снаряжении. На-
иболее удобным стилем для плавания в одежде является брасс, а для плохо
плавающих - кроль без выноса рук. При переправе вплавь в полном снаряже-
нии необходимо тесьму на брюках развязать, карманы вывернуть, пуговицы
на рукавах и воротнике расстегнуть. Ботинки закладываются под ремень
так, чтобы каблуки были направлены внутрь, а носки наружу. Содержимое
рюкзака уплотняют, под его крышку укладывают плащ-палатку и затягивают
крышку. Оружие кладут на ранец сверху, прикладом в правую сторону. Ру-
жейный ремень через голову надевают подмышками или на правое плечо. Ре-
мень не должен давить подмышками.
Переправа вплавь на широких реках
Одним из главных подручных средств при переправе вплавь является
плащ-палатка. При использовании плащ-палатки в конструкции в качестве
опоры важно умение правильно свернуть ее, так как только этим достигает-
ся максимальная подъемная сила плота. Размеры плащ-палатки 1,75 х 1,75
м. Имеющийся в плащ-палатке карман на расстоянии 2530 см от края делает
ее с одной стороны на 30 см уже (короче). Фактически ее размеры 1,45 х
1,75 м. Плащпалатки, используемые для переправы, должны быть целыми (без
порывов и дыр). При завертывании объемных материалов (сена, соломы и
пр.) плащ-палатка должна быть свернута так, чтобы в нее не просачивалась
вода.
Свернуть палатку по длине можно двумя способами. Первый способ заклю-
чается в том, что края палатки складывают и одновременно заворачивают.
Края полотнища палатки в этом случае свертывают полосами по 5 см. Грузо-
подъемность такой плащ-палатки составляет до 60 кг. При переправе через
широкие реки, где возможны большие волны, такое свертывание гарантирует
от просачивания воды в плащ-палатку.
Второй способ состоит в том, что одна пола (без кармана) заходит за
другую с расчетом перекрыть карман на 15-20 см. Грузоподъемность такой
плащ-палатки составляет до 80 кг.
Концы свернутых в рулон плащ-палаток (набитых объемными материалами)
завязывают в узел.
Переправа вплавь возможна также на двух бревнах или на двух-четырех
мешках. Мешки набивают сосновой корой, камышом, соломой или другими ма-
териалами, обладающими подъемной силой и не впитывающими быстро воду.
В современный период одним из наилучших подручных средств для переп-
равы вплавь считается резиновый мешок (футбольная камера).
Плот из жердевых связок. Разведчик заходит в конструкцию на берегу и
несет ее в воду обеими руками. Войдя в воду на глубину 1 м, он садится
на подвешенную жердь и начинает переправу, гребя обрезками досок, сапер-
ной лопаткой или ладонями.
Плоты могут устраиваться для одновременной переправы двух и более
разведчиков в каждом. Плавучие средства в этом случае соответственно
увеличиваются.
Использование подручных средств
Можно переправляться через водную преграду по натянутому над водой
канату. Делается это так: опытный разведчик переправляется вплавь через
реку и укрепляет канат на том берегу, другой конец каната укрепляется на
возвышенном месте, откуда идет переправа, с наклоном в сторону противо-
положного берега. Переправа по натянутому канату может осуществляться
двумя способами: скольжением, если канат натянут с наклоном, и постепен-
ным переползанием по канату (обхватив его согнутыми в коленях ногами и
руками). В том и другом случае нужна страховка. Для страховки обычно ис-
пользуется небольшая, но прочная веревка, ее обвязывают вокруг туловища
разведчика и укрепляют передвижной петлей за канат. При скольжении по
канату необходимо предохранять руки от ожогов. Для этого нужно использо-
вать рукавицы (перчатки), а при их отсутствии руки можно забинтовать или
обмотать тряпкой.
Достаточно надежным и удобным переправочным средством является
плот-паром, связанный из бревен, досок, пустых бочек, канистр, кольев.
Вязка плота, если есть строительные материалы, не требует особой сноров-
ки и опыта. На большой глубине управлять плотом можно с помощью весла.
Постройка плота из бревен, бочек, досок требует плотницких работ.
Осуществляя их, во всех случаях следует избегать шума, так как удар то-
пора, молотка, звук пилы слышны очень далеко. Во избежание шума молоток
надо обматывать тряпкой. Нельзя при постройке плота бросать в воду щеп-
ки, свежевырубленные ветки, доски и т.п., так как они уносятся течением
и могут быть обнаружены противником. Плоты и другие переправочные
средства могут быть замаскированы, в частности под островок.
Материя и готовые изделия (плащ-палатки, брезентовые полотнища, кле-
енка, прорезиненный материал), набитые сеном, соломой, хворостом или ис-
пользуемые для обертывания фанерных ящиков, чемоданов служат опорой в
плотах. Земленосные и обыкновенные мешки, набитые сосновой корой или
другими плавучими средствами используются при индивидуальной переправе
вплавь.
Переправа по льду
Если приходится идти по неокрепшему или уже подтаявшему льду, то сле-
дует вооружиться палкой либо шестом. Если лед прогибается или трещит под
ногами, надо немедленно уходить в сторону. Особую осторожность нужно
соблюдать при движении по льду водохранилища, так как понижение уровня
воды превращает его ледяной покров в своего рода мост.
При переходе замерзших водоемов на лыжах необходимо предварительно
расстегнуть крепления, высвободить кисти рук из петель лыжных палок,
снять с одного плеча лямку ранца (рюкзака). Это обеспечит свободу движе-
ния в случае неожиданного провала под лед. Расстояние между лыжниками
должно быть 5-6 м.
Разведчик, под которым провалился лед, должен лечь у края полыньи на
грудь, расставив пошире руки в стороны, положить их на лед и ждать помо-
щи товарищей. При наличии шеста можно опереться на него, положив шест на
лед. Если есть надежда получить помощь от товарищей, попавший в полынью
не должен сам пытаться выбраться из нее, так как края полыньи обламыва-
ются и человек может полностью погрузиться в воду, а при быстром течении
воды попасть под ледяной покров.
К разведчику, под которым провалился лед, подходить опасно. К нему
нужно осторожно подползать, широко расставляя при этом руки и ноги.
С пострадавшего следует снять мокрую одежду, энергично растереть тело
(до покраснения кожи) смоченной в спирте или водке суконкой или руками,
дать горячее питье, поделиться с пострадавшим одеждой и по возможности
доставить на базу или обогреть его около разведенного костра.
Перейти на ЧАСТЬ 5 Преодоление инженерных препятствий